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  造成柴油機難以啟動的原因很多，歸納起來，主要來自四個方面
  一、供油系統產生的故障   
  柴油機供油系統如果出現氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞，以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產生機械故障而使噴油器不能很好噴油，均會造成啟動困難。
  若所有的高壓油管脈動時有時無，且無規律性，則可能是低壓油路供油不足，可對輸油泵進行檢查。
  二、啟動機及其電路的故障
  啟動柴油機時，若接通起動機開關而起動機不轉，用手搖把搖轉曲軸又不感到十分沉重，說明啟動機或其電路出了問題。
  三、柴油機產生的故障有兩個
  1、啟動阻力矩過大：這除了因氣溫過低而機油過于粘稠外，造成柴油機旋轉阻力矩過大的主要原因是主軸承、連桿軸承燒結，或活塞銷要死，活塞環折斷造成拉缸等。
  2、氣缸密封不嚴：對于長期使用的柴油機來說，活塞，氣缸套及活塞環因嚴重磨損使氣缸內密封不嚴，是柴油機難以啟動的常見原因，而氣門漏氣，致使柴油機難以啟動也是一種常見現象。
  四、使用條件的變化
  使用條件發生變化，而維護和保養卻沒有跟上，也會造成柴油機難以啟動，例如所加的柴油型號不對，或者柴油機中混入汽油和其他油品，都會明顯的損害燃料的發火性。
  再如天氣突變，氣溫，驟降，致使燃油和潤滑油變得黏稠，其流動性能變差，燃油不能良好霧化，機油造成力矩增大，也會造成暫時性啟動困難，再冬季，啟動前未對柴油機進行充分預熱，也是造成啟動困難的原因之一。